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Escuadrón de combate n. ° 21 (RNZAF): Segunda Guerra Mundial

Escuadrón de combate n. ° 21 (RNZAF): Segunda Guerra Mundial

Escuadrón No 21 (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial

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El Escuadrón de Cazas No.21, RNZAF, participó en la larga campaña contra Rabaul, tanto desde las bases en Bougainville como en Green Island y apoyó la ofensiva australiana en Bougainville.

El Escuadrón No 21 se formó originalmente como un Escuadrón de Cooperación del Ejército. En agosto de 1943, este escuadrón se basó en Palmerston, pero poco después el escuadrón se disolvió y el aeródromo se cerró.

El nuevo Escuadrón de Cazas No.21 se formó el 44 de mayo en Nueva Zelanda. En junio se trasladó a Guadalcanal, donde tuvo que proporcionar una patrulla al amanecer y al anochecer y tener aviones listos para interceptar cualquier avión no identificado.

En julio de 1944, el Escuadrón No 21 se trasladó a Bougainville, donde comenzó las operaciones de combate contra los japoneses. Esto implicó una combinación de tareas de defensa aérea alrededor de la bahía de Emperatriz Augusta y barridos ofensivos de cazabombarderos sobre las áreas japonesas de Bougainville y hacia Rabaul.

En diciembre de 1944, el Escuadrón No 21 se unió al Escuadrón No 24 en Bougainville para un segundo hechizo en la isla. Durante este período, operó en apoyo de la ofensiva australiana en la isla, volando una combinación de patrullas defensivas y bombardeos y ataques con ametralladoras contra los japoneses. El escuadrón atacó una combinación de objetivos, desde el apoyo táctico cercano de los australianos hasta los ataques a las principales bases japonesas.

El Escuadrón No 21 fue relevado por el Escuadrón No 18, RNZAF, en febrero de 1945.

En abril de 1945, el Escuadrón No 21 reemplazó al Escuadrón No 15 en Green Island, entre Bougainville y Rabaul. Voló una combinación de patrullas defensivas y barridos de cazabombarderos sobre áreas cercanas ocupadas por los japoneses hasta mediados de mayo, cuando todas las operaciones de cazabombarderos de Green Island se detuvieron en preparación para un traslado a Jacquinot Bay en Nueva Bretaña. El Escuadrón N ° 20 hizo el movimiento en mayo, al igual que la mitad del Escuadrón N ° 21. El Escuadrón No.21 fue en realidad el primero en entrar en funcionamiento en Jacquinot Bay. Cuatro aviones del escuadrón volaron a la nueva base el 18 de mayo y estaban listos para luchar en caso de que los japoneses atacaran. El CO y ocho pilotos llegaron el 29 de mayo. El resto del escuadrón se trasladó el 12 de junio.

El Escuadrón No.21 nunca llegó a estar completamente operativo en Jacquinot Bay. Solo había una unidad de servicio de caza en la base y estaba ocupada con el Escuadrón 20. El número 21 participó en algunas patrullas sobre Rabaul antes de ser reemplazado por el escuadrón número 19 el 2 de julio.

El escuadrón se disolvió en septiembre del 45

Aeronave
Mayo de 1944-septiembre de 1945: Chance Vought F4U Corsair

Localización
Junio-julio de 1944: Guadalcanal
Julio-septiembre de 1944: Bougainville
Noviembre-diciembre de 1944: Guadalcanal
Diciembre de 1944-febrero de 1945: Bougainville
Abril-mayo de 1945: Isla Verde
Mayo-julio de 1945: Jacquinot Bay

Libros

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