Podcasts de historia

Prueba de la revolución industrial

Prueba de la revolución industrial

A partir del siglo XVIII, la Revolución Industrial fue un período definitorio de la historia occidental.

El proceso afectó casi todos los aspectos de la vida, con profundos cambios sociales y culturales que tuvieron lugar junto con los cambios económicos y tecnológicos.

Lo invitamos a poner a prueba sus conocimientos sobre la Revolución Industrial para tener la oportunidad de ganar un cupón de Amazon de £ 20.

Primer premio: Cupón de Amazon de £ 20. La puntuación más alta gana: en caso de empate, se creará un cajón al azar.

Las inscripciones cierran a las 23:59 del 31 de julio de 2020.

Disfrute de nuestra gama de programas de revolución industrial

Deslice cualquier error de código abreviado: no se ha proporcionado una identificación válida


El cuestionario de la revolución industrial

Utilice este cuestionario de historia mundial en línea titulado El cuestionario de la revolución industrial para evaluar su conocimiento de los eventos y desarrollos que llevaron a que esa era se conociera como La Revolución Industrial.

Utilice el cuestionario de la revolución industrial para comprobar cómo las máquinas de vapor, la energía de vapor y el hierro estimularon la expansión de la industria en toda Inglaterra y, en última instancia, en el mundo. Este cuestionario también lo pondrá a prueba sobre las muchas formas en que la Revolución Industrial cambió la vida humana a través de los rápidos avances en la tecnología, el nacimiento de la Revolución Industrial en Gran Bretaña durante el siglo XVIII y su impacto en la clase trabajadora británica.

Este cuestionario en línea contiene 20 preguntas de un grupo de más de 100, lo que permite su uso repetido. Recomendamos que los estudiantes estudien los videos relevantes que se proporcionan en este sitio sobre este tema antes de intentar este cuestionario.

Como no parece haber iniciado sesión, solo puede ver el siguiente cuestionario:
Arte> Historia a través del arte> Quiz de la antigua Grecia


1733: Flying Shuttle, Automatización de Textiles y Revolución Industrial

En 1733, John Kay inventó el transbordador volador, una mejora de los telares que permitía a los tejedores tejer más rápido.

Mediante el uso de una lanzadera voladora, un solo tejedor podría producir un trozo de tela ancha. La lanzadera original contenía una bobina en la que se enrollaba el hilo de trama (término de tejido para el hilo transversal). Normalmente se empujaba desde un lado de la urdimbre (un término de tejido para la serie de hilos que se extendían a lo largo en un telar) hacia el otro lado a mano. Antes de la lanzadera voladora, los telares anchos necesitaban dos o más tejedores para lanzar la lanzadera.

La automatización de la fabricación de textiles (tejidos, prendas de vestir, etc.) marcó el inicio de la revolución industrial.


La Revolución Industrial 04

Este cuestionario de Historia de KS3 es nuestra mirada final a la Revolución Industrial. La maquinaria se inventó constantemente durante la Revolución Industrial. Estos desarrollos significaron que en la década de 1830 solo se necesitaban 750 trabajadores para producir tanto hilo como antes se necesitarían 200.000 personas para hilar.

A medida que se introdujo la nueva maquinaria en las fábricas, los empleadores pudieron ahorrar dinero empleando trabajadores no calificados. Esto enfureció a los trabajadores calificados ya que cada vez más no podían encontrar trabajo. Hubo varias protestas, la más conocida fue la de los luditas. Este grupo se formó en Nottingham en 1811 y destrozó maquinaria. No estaban en contra de la maquinaria, estaban en contra del hecho de que sus habilidades estaban siendo reemplazadas por máquinas y trabajadores no calificados.

Thomas Savery fabricó la primera máquina de vapor práctica. No tenía partes móviles, pero podía sacar agua de las minas.

John Newcomen dio el siguiente paso adelante con su motor de haz de vapor. Esto hizo funcionar una bomba que podía bombear agua desde minas mucho más profundas. El siguiente cambio clave fue gracias a un industrial, Matthew Boulton y un inventor escocés, James Watt. La máquina de vapor que inventaron era capaz de proporcionar un movimiento giratorio (redondo y redondo), lo que la hacía increíblemente útil. Podría usarse para proporcionar energía para hacer girar maquinaria en fábricas textiles y otras fábricas y conducir al desarrollo de la locomotora de vapor.


Las principales transiciones durante la revolución industrial fueron la agricultura a las fábricas y de la madera al metal. Thomas Newcomen desarrolló la primera potencia de motor de vapor.

La razón por la que Inglaterra estaba en el centro de la revolución fue contribuida por el hecho de que Inglaterra tenía innumerables ventajas que permitían una revolución. O.

Después de que casi la mitad de la población canadiense se redujo, Canadá tuvo que cambiar. Sin embargo, los inmigrantes no tuvieron un gran impacto ahora, pero Canadá ayudó.

Esto mueve la fabricación fuera del área de origen. La fuerza laboral en el área de origen es libre de concentrarse en otros bienes o servicios. A lo largo de th.

Martín Lutero afectó a su sociedad poniendo al cristianismo en una buena posición. También tradujo la Biblia del latín al alemán. Dejemos que la gente crea que t.

El nombre "Amish" se originó en Jakob Amman, un líder anabautista suizo y fundador del movimiento religioso Amish. Enseñó a sus seguidores a vivir sin resi.

Al final, escaparon y viajaron a Canadá en busca de una vida mejor. Esta fuente es apropiada para esta monografía porque ayuda a contribuir a la comprensión.

Theophrastus Philippus Aureolus Bombastus von Hohenheim era un protestante médico nacido en Einsiedeln, Suiza, en el punto de inflexión del siglo XV.

La primera máquina de vapor efectiva fue lanzada por James Watt, en el año 1765. Posteriormente, Josiah Wedgewood vinculó el uso de la energía de vapor introducido por Watt y.

En Canadá, un ferrocarril de este tipo puede haberse utilizado ya en la década de 1720 para transportar piedra de cantera en la fortaleza de Louisbourg. En la década de 1920, el canadiense N.


Preguntas de práctica de Historia Mundial AP: Prueba 1

Pregunta 1
"La historia se llena con el sonido de zapatillas de seda bajando las escaleras y zapatos de madera subiendo".

Cita atribuida a Voltaire, escritor, historiador y filósofo de la Ilustración francesa, circa 1740
Un defensor de la idea presentada en el extracto —que la historia está llena de ciclos en los que la élite es derrocada por una subclase que posteriormente se convierte en la nueva élite— probablemente usaría cuál de los siguientes como ejemplo?
R: El saqueo de Constantinopla en 1204
B: El surgimiento del Imperio de Ghana
C: La rebelión china del turbante rojo
D: La escisión de romanos y bizantinos

C: La Rebelión del Turbante Rojo, un levantamiento de campesinos chinos molestos por la dominación mongola y los altos impuestos, refleja mejor la idea de Voltaire de un ciclo histórico en el que la élite es derrocada por una clase baja que posteriormente se convierte en la nueva élite. En otro tiempo, los mongoles habían sido nómadas esteparios lo suficientemente pobres como para verse obligados a confeccionar ropa con pieles de ratones de campo. Más tarde, incluso con la fragmentación de su imperio, gobernaron China bajo el estandarte de la dinastía Yuan. Zhu Yuanzhang, un campesino convertido en Turbante Rojo, los derrocaría y se convertiría en el primer emperador Ming. Por lo tanto, (C) es correcto. El saqueo de Constantinopla debilitó al Imperio Bizantino, pero los cruzados solo saquearon la ciudad, no tomaron el poder, por lo que (A) es incorrecta. El Imperio de Ghana surgió orgánicamente de aldeas a lo largo de una red comercial, por lo que (C) es incorrecta. El Imperio Bizantino se creó cuando el Imperio Romano se contrajo, y los bizantinos se consideraban romanos. Este es un ejemplo de reorganización, no de rebelión. Por tanto, (D) es incorrecta.

Pregunta 2
Musa I (también conocido como Mansa Musa) hizo una notable peregrinación a La Meca y trabajó para difundir el Islam durante su reinado. ¿Este es un ejemplo de cuál de los siguientes?

A: Conversión forzosa de poblaciones conquistadas
B: La difusión del Islam facilitando las relaciones comerciales
C: Conflicto religioso entre religiones africanas nativas
D: Una división sectaria entre sunitas y chiíes en África

B: Situada en el extremo occidental de la ruta comercial del Trans-Sahara, la conversión de Malí y la expansión del Islam contribuyó al comercio y las relaciones diplomáticas con los estados vecinos y la exposición al mundo islámico más amplio (Dar al-Islam) (B) es correcta. Los otomanos practicaron la conversión forzada, pero los malienses no (A) es incorrecto. El Islam se extendió en África desde la península arábiga y suplantó a las religiones africanas nativas, especialmente en los estados del norte de África, pero no podemos saber si causó conflictos entre las religiones nativas. La amplia aceptación de una religión extranjera como el Islam indica una atmósfera de tolerancia religiosa, aunque se necesitarían más pruebas para demostrarlo. (C) es incorrecto. Tanto los chiítas como los sunitas peregrinan a La Meca (hajj), por lo que no podemos emitir un juicio sobre las divisiones sectarias en África a partir de este ejemplo solo (D) es incorrecto.

Pregunta 3
¿Cuál de las siguientes fue la consecuencia más directa del comercio de plata representado en este mapa?

R: El imperio español utilizó su gran riqueza para modernizar su economía feudal.
B: Se desarrolló un sistema de comercio global, el primero entre todos los principales centros de civilización.
C: Gran Bretaña libró la Guerra del Opio para sacar a China del patrón plata.
D: El oro disminuyó de valor, aumentando el volumen del comercio de esclavos en el Atlántico.

B: El comercio de plata fue un componente principal en el primer sistema de comercio verdaderamente global, llamado así debido a la creciente unificación de las economías de los hemisferios oriental y occidental después de la expansión europea. (B) es correcto. Esto se ilustra mejor con la ruta comercial pequeña pero significativa a través del Océano Pacífico entre México, Perú, Filipinas y China, la primera en conectar el Nuevo Mundo con las mitades oriental y occidental del Viejo Mundo. España no se modernizó internamente a pesar de sus enormes reservas de metales preciosos de América. Más bien, continuó subsidiando a sus clases de élite terratenientes y pagando en efectivo por extranjeros talentosos para llevar a cabo su comercio, administración imperial y guerras imperiales. Por tanto, (A) es incorrecta. (C) mezcla su historia: las Guerras del Opio fueron en el siglo XIX y buscaban equilibrar el comercio de plata entre Inglaterra y China, no ponerle fin. Es cierto que, a medida que la plata estuvo disponible en grandes cantidades, el oro disminuyó algo en valor relativo, como en (D), sin embargo, eso tuvo poco que ver con la expansión del comercio de esclavos en este período, que se basó en la demanda de plantaciones. productos básicos pagados con productos manufacturados.

Pregunta 4
“El zar había enviado órdenes a los gobiernos de las diferentes provincias del imperio requiriendo que cada uno de ellos enviara su cuota de artífices y obreros para ayudar en la construcción de la ciudad. Esto lo podían hacer fácilmente, porque en aquellos días todas las clases trabajadoras del pueblo eran poco mejores que esclavos y estaban casi enteramente a disposición de los nobles, sus amos. De la misma manera, envió agentes a todas las principales ciudades de Europa occidental, con órdenes de anunciar allí carpinteros, albañiles, ingenieros, constructores de barcos y personas de todos los demás oficios que pudieran ser útiles en la obra de construcción de la fábrica. ciudad. A estos hombres se les debía prometer un buen salario y un trato amable, y tenían la libertad de regresar en cualquier momento a sus posibles hogares ".
Jacob Abbot, Pedro el Grande, 1859
¿La actitud hacia los trabajadores extranjeros descrita en el pasaje difiere más fuertemente de la de cuál de los siguientes estados durante el período 1450-1750?
R: El Imperio Songhai en África Occidental
B: El shogunato Tokugawa en Japón
C: la dinastía Qing en China
D: La dinastía safávida en Persia

B: El pasaje describe la ofrenda de Pedro el Grande para brindar "buenos salarios y trato amable" a los trabajadores extranjeros, especialmente a los trabajadores altamente calificados, que ayudaron en la construcción de San Petersburgo. La actitud de Peter hacia los trabajadores extranjeros es en general positiva y coherente con su afán por aceptar la influencia extranjera, especialmente la europea, para modernizar Rusia. Esta actitud difiere mucho de la del shogunato Tokugawa, que adoptó una postura aislacionista: expulsó a la mayoría de los extranjeros de Japón, cerró Japón a la mayor parte del comercio exterior y prohibió a los ciudadanos japoneses viajar al extranjero. Por tanto, (B) es correcto. Las opciones restantes son incorrectas porque no indican estados con una visión negativa hacia los trabajadores extranjeros o su influencia. El Imperio Songhai, (A), y la Dinastía Safavid, (D), dependieron en gran medida del comercio exterior para apoyar sus economías, lo que indica la voluntad de cooperar con los extranjeros. Del mismo modo, la dinastía Qing, (C), también se dedicó al comercio exterior.

Pregunta 5
“Las máquinas de vapor proporcionan los medios no sólo para su sustento sino también para su multiplicación. Crean una gran demanda de combustible y, mientras prestan sus poderosas armas para drenar los pozos y levantar las brasas, convocan a multitudes de mineros, ingenieros, constructores de barcos y marineros, y provocan la construcción de canales y ferrocarriles. Por lo tanto, al permitir que estos ricos campos de industria se cultiven al máximo, dejan miles de finos campos arables libres para la producción de alimentos para el hombre, que de otro modo habrían sido destinados a la alimentación de los caballos. Además, las máquinas de vapor, por lo barato y firme de su acción, fabrican bienes baratos y procuran a cambio un suministro generoso de las necesidades y comodidades de la vida producidas en tierras extranjeras ".
Andrew Ure, publicación de Londres, Filosofía de las manufacturas, 1835
¿El pasaje se ve mejor como evidencia de cuál de los siguientes?
R: La implementación del sistema de fábrica condujo a una mayor demanda de trabajadores calificados.
B: El suministro limitado de combustibles fósiles condujo a innovaciones en el transporte.
C: El auge de la tecnología industrial mejoró las condiciones de vida de todos los miembros de la sociedad.
D: El desarrollo de máquinas condujo a un aumento de la producción agrícola y al crecimiento de la población.

D: El pasaje afirma que los avances en el transporte y la producción mecánica permitieron un cultivo agrícola más intensivo (D) es correcto. Los trabajadores enumerados en el pasaje (con la excepción de los ingenieros) son trabajadores no calificados como mineros y trabajadores de la construcción (A) es incorrecto. El suministro de combustibles fósiles era aparentemente ilimitado, y fue la demanda constante de esos combustibles lo que impulsó los desarrollos en el transporte (B) es incorrecta. El argumento de (C) no se aborda directamente en el pasaje, pero la desigualdad entre trabajadores y propietarios aumentó durante el período de la Revolución Industrial. Hubo oleadas de emigración de Europa a Estados Unidos, lo que sugiere que las cosas no eran perfectas para toda la sociedad. (C) es incorrecto.

¿Quieres más preguntas de práctica de Historia Mundial AP? ¡Haga clic aquí para otra prueba!


Revolución industrial y tecnología

Ya fueran inventos mecánicos o nuevas formas de hacer cosas viejas, las innovaciones impulsaron la Revolución Industrial.

Estudios sociales, Historia mundial

Motor de vapor Queens Mill

El uso de máquinas de vapor en la producción de algodón impulsó el desarrollo económico de Gran Bretaña de 1750 a 1850. Construida hace más de 100 años, esta máquina de vapor todavía impulsa la fábrica textil Queens Mill en Burnley, Inglaterra, Reino Unido.

Fotografía de Ashley Cooper

Aquí se enumeran los logotipos de los programas o socios de NG Education que han proporcionado o contribuido con el contenido de esta página. Nivelado por

Se ha dicho que la Revolución Industrial fue la revolución más profunda en la historia de la humanidad, debido a su gran impacto en la vida cotidiana de las personas y los rsquos. El término "revolución industrial" es un eslogan sucinto para describir un período histórico, que comenzó en la Gran Bretaña del siglo XVIII, donde el ritmo del cambio pareció acelerarse. Esta aceleración en los procesos de innovación técnica dio lugar a una serie de nuevas herramientas y máquinas. También implicó mejoras prácticas más sutiles en varios campos que afectan la mano de obra, la producción y el uso de recursos. La palabra & ldquotecnología & rdquo (que deriva de la palabra griega techne, que significa arte o artesanía) abarca ambas dimensiones de la innovación.

La revolución tecnológica, y esa sensación de cambio cada vez más rápido, comenzó mucho antes del siglo XVIII y ha continuado hasta nuestros días. Quizás lo más singular de la Revolución Industrial fue la fusión de la tecnología con la industria. Las invenciones e innovaciones clave sirvieron para dar forma a prácticamente todos los sectores existentes de la actividad humana a lo largo de líneas industriales, al mismo tiempo que crearon muchas industrias nuevas. Los siguientes son algunos ejemplos clave de las fuerzas que impulsan el cambio.

Los métodos agrícolas de Europa occidental han ido mejorando gradualmente a lo largo de los siglos. Varios factores se unieron en la Gran Bretaña del siglo XVIII para producir un aumento sustancial de la productividad agrícola. Estos incluyeron nuevos tipos de equipos, como la sembradora desarrollada por Jethro Tull alrededor de 1701. También se avanzó en la rotación de cultivos y el uso de la tierra, la salud del suelo, el desarrollo de nuevas variedades de cultivos y la cría de animales. El resultado fue un aumento sostenido de los rendimientos, capaz de alimentar a una población en rápido crecimiento con una mejor nutrición. La combinación de factores también provocó un cambio hacia la agricultura comercial a gran escala, una tendencia que continuó en el siglo XIX y más tarde. Los campesinos más pobres tenían más dificultades para llegar a fin de mes mediante la agricultura de subsistencia tradicional. El movimiento de cercados, que convirtió las tierras de pastoreo de uso común en propiedad privada, contribuyó a esta tendencia hacia la agricultura orientada al mercado. Una gran cantidad de trabajadores rurales y familias se vieron obligados por las circunstancias a emigrar a las ciudades para convertirse en trabajadores industriales.

La deforestación en Inglaterra había provocado una escasez de madera para madera y combustible a partir del siglo XVI. La transición del país al carbón como principal fuente de energía fue más o menos completa a fines del siglo XVII. La extracción y distribución de carbón puso en marcha algunas de las dinámicas que llevaron a la industrialización de Gran Bretaña y Rusia. La máquina de vapor de carbón fue en muchos aspectos la tecnología decisiva de la Revolución Industrial.

La energía de vapor se aplicó por primera vez para bombear agua de las minas de carbón. Durante siglos, los molinos de viento se han utilizado en los Países Bajos para el funcionamiento más o menos similar de drenar las llanuras aluviales bajas. El viento era, y es, una fuente de energía renovable y fácilmente disponible, pero su irregularidad se consideró un inconveniente. La energía hidráulica era una fuente de energía más popular para moler granos y otros tipos de molinos en la mayor parte de la Europa preindustrial. Sin embargo, en el último cuarto del siglo XVIII, gracias al trabajo del ingeniero escocés James Watt y su socio comercial Matthew Boulton, las máquinas de vapor alcanzaron un alto nivel de eficiencia y versatilidad en su diseño. Rápidamente se convirtieron en la fuente de alimentación estándar para la industria británica y, más tarde, europea. La máquina de vapor hizo girar las ruedas de la producción industrial mecanizada. Su aparición liberó a los fabricantes de la necesidad de ubicar sus fábricas en fuentes de energía hidráulica o cerca de ellas. Las grandes empresas comenzaron a concentrarse en ciudades industriales de rápido crecimiento.

En esta artesanía consagrada, la escasez de madera de Gran Bretaña y rsquos requirió un cambio del carbón de leña al coque, un producto del carbón, en el proceso de fundición. El combustible sustituto finalmente resultó muy beneficioso para la producción de hierro. La experimentación condujo a algunos otros avances en los métodos metalúrgicos durante el siglo XVIII. Por ejemplo, un cierto tipo de horno que separaba el carbón y evitaba que contaminase el metal, y un proceso de & ldquopuddling & rdquo o remover el hierro fundido, ambos hicieron posible producir mayores cantidades de hierro forjado. El hierro forjado es más maleable que el hierro fundido y, por lo tanto, más adecuado para la fabricación de maquinaria y otras aplicaciones industriales pesadas.

La producción de telas, especialmente algodón, fue fundamental para el desarrollo económico de Gran Bretaña entre 1750 y 1850. Esos son los años que los historiadores suelen utilizar para describir la Revolución Industrial. En este período, la organización de la producción de algodón pasó de una industria artesanal a pequeña escala, en la que las familias rurales realizaban tareas de hilado y tejido en sus hogares, a una gran industria mecanizada basada en fábricas. El auge de la productividad comenzó con algunos dispositivos técnicos, incluidos el jenny giratorio, la mula giratoria y el telar mecánico. Primero se aplicaron energía humana, luego agua y finalmente vapor para operar telares mecánicos, máquinas cardadoras y otros equipos especializados. Otra innovación bien conocida fue la desmotadora de algodón, inventada en los Estados Unidos en 1793. Este dispositivo estimuló un aumento en el cultivo y la exportación de algodón desde los estados esclavistas de los Estados Unidos, un proveedor británico clave.

Esta industria surgió en parte como respuesta a la demanda de mejores soluciones de blanqueo para el algodón y otros textiles manufacturados. Otras investigaciones químicas fueron motivadas por la búsqueda de tintes artificiales, explosivos, solventes, fertilizantes y medicamentos, incluidos los productos farmacéuticos. En la segunda mitad del siglo XIX, Alemania se convirtió en el líder mundial en química industrial.

Paralelamente al aumento de la producción agrícola y de bienes manufacturados, surgió la necesidad de contar con medios más eficientes para llevar estos productos al mercado. Los primeros esfuerzos con este fin en Europa consistieron en la construcción de carreteras terrestres mejoradas. Se excavaron canales tanto en Europa como en América del Norte para crear corredores marítimos entre las vías fluviales existentes. Las máquinas de vapor fueron reconocidas como útiles en la locomoción, lo que resultó en la aparición del barco de vapor a principios del siglo XIX. Las máquinas de vapor de alta presión también accionaban locomotoras de ferrocarril, que operaron en Gran Bretaña después de 1825. Los ferrocarriles se extendieron rápidamente por Europa y América del Norte, extendiéndose a Asia en la segunda mitad del siglo XIX. Los ferrocarriles se convirtieron en una de las industrias líderes mundiales a medida que expandían las fronteras de la sociedad industrial.


Revolución industrial

La Revolución Industrial fue un período de grandes cambios. La maquinaria se desarrolló rápidamente, lo que provocó cambios en la forma en que funcionaba la fabricación. A medida que la industria cambiaba, la sociedad se adaptaba. Se produjo un cambio de una sociedad predominantemente agrícola a una en la que dominaban la industria y las zonas urbanas. Los pueblos y ciudades crecieron rápidamente alrededor de los molinos, fábricas y minas que se desarrollaron. Esto trajo muchos desafíos ya que las viviendas construidas rápidamente a menudo eran inadecuadas. Si bien las condiciones eran a menudo extremadamente difíciles para los trabajadores, la era industrial fue una época en la que el comercio prosperó y las principales naciones se desarrollaron rápidamente.

A finales del siglo XVIII se produjeron grandes cambios en las prácticas industriales. Los cambios fueron tan rápidos y tan significativos que la era en la que se produjeron se denominó Revolución Industrial. Antes de la Revolución Industrial, la mayor parte de la fabricación se realizaba en los hogares de las personas. El trabajo se hacía a mano y el proceso a menudo implicaba a diferentes personas que trabajaban, en casa, en diferentes elementos del proceso. Este método a veces se denomina & # 8216Cottage Industries & # 8217.

El cambio se produjo rápidamente. La Revolución Industrial sucedió por varias cosas. En primer lugar, el trabajo de muchos inventores curiosos, científicos y financiación de emprendedores. A medida que se abrieron las rutas comerciales y navegar hacia nuevos mercados se hizo más rápido y económico, tenían un motivo para producir más.

Industria textil

La primera gran transformación fue el uso del agua como fuente de energía. Richard Arkwright patentó un Water Frame en 1768. Utilizaba una rueda hidráulica para girar los cuadros giratorios en su fábrica de algodón. Su estructura accionada por agua era más poderosa que la de los trabajadores y podía hilar algodón más rápido. Aunque se limita a un hilo a la vez, anunció el comienzo de la Revolución Industrial.

En 1771 Arkwright instaló Water Frame en su Cromford Mill. A los trabajadores se les asignaron turnos establecidos. Se les dio el estatus de empleados. Entraron y salieron. En este molino se llevaron a cabo la mayoría de los elementos del proceso de fabricación. Llegaron las materias primas, se fue un producto. Fue uno de los primeros ejemplos de una fábrica capaz de utilizar maquinaria para minimizar la necesidad de trabajadores, producir con una alta calidad y vincular los diferentes elementos del proceso bajo un mismo techo.

Otras máquinas estaban haciendo que el procesamiento de algodón y lana fuera más rápido y más automatizado. Hargreaves inventó Spinning Jenny en 1764. Samuel Crompton combinó las ideas de Spinning Jenny y Water Frame en una Spinning Mule. Estas ideas inspiraron el desarrollo de un Power Loom por Edmund Cartwright. Aunque no fue un éxito inmediato, esta invención, patentada en 1785, tuvo un gran impacto en los años venideros.

Estos inventos transformaron la industria textil. Hicieron a los propietarios de molinos muy ricos y aceleraron el proceso. Ahora era más fácil regular la cantidad de producto disponible y cuándo estaría terminado. Si bien esto suena excelente, no fue muy popular entre los trabajadores. Estas máquinas eran mucho más eficientes que las manos contratadas. Muchos perdieron sus trabajos o temieron por ellos. Esto llevó al movimiento ludita que utilizó una variedad de medios para evitar la implementación de la mecanización.

Vapor

En 1712, Thomas Newcomen inventó una máquina de vapor. El primer uso del motor fue para impulsar bombas en minas. La idea fue desarrollada por James Watt. Se dio cuenta de que con mejoras, la máquina de vapor podría tener muchos usos. El primer refinamiento de Watt & # 8217 fue en 1765. Once años más tarde se introdujo en un diseño para una máquina de vapor en pleno funcionamiento. La máquina de vapor Watt # 8217 era mucho más eficiente y poderosa que la que había inventado Newcomen. La fuerte inversión en el motor de vapor James Watt # 8217 lo llevó a ser más pequeño, más eficiente, más potente y más versátil. A finales del siglo XIX, los diseños de Watt & # 8217 se utilizaban para alimentar fábricas, trenes y barcos. El motor Watt & # 8217s también impulsaba vehículos de motor: se produjeron unos 60.000 coches a vapor en los Estados Unidos.

Hubo muchas adaptaciones a las máquinas de vapor inventadas por Newcomen y Watt. Richard Trevithick desarrolló un motor de alta presión basado en sus ideas. Este diseño eliminó la necesidad de una gran turbina. La invención de Trevithick # 8217 utilizó vapor para crear alta presión. Esto podría usarse para alimentar un motor. Su diseño no requería la creación de un gran vacío y eliminó la necesidad de un pistón. Su motor estacionario redujo la cantidad de espacio necesario. Se utilizó por primera vez en un almacén de madera que alimentaba un aserradero.

Transporte

La invención de una máquina de vapor provocó rápidos cambios en el transporte. Antes de la Revolución Industrial, moverse por el país era lento. El flete se realizaba a caballo y en carro o canal. Las cargas tardaron en llegar a los mercados y eran bastante pequeñas para los estándares actuales. Las mercancías destinadas a la exportación estuvieron en el mar durante bastante tiempo. Los viajes a través del Atlántico en un barco eólico podrían llevar semanas. Steam cambió esto.

Trevithick adaptó su máquina de vapor para otros usos. Uno, fue el desarrollo de una locomotora a vapor. Trevithick & # 8217s High Pressure Steam Engines atrajeron mucho interés y fueron pioneros tecnológicos, aunque él mismo no vio sus ideas puestas en práctica. Sin embargo, sus demostraciones exitosas de mercancías transportadas por un vehículo a vapor provocaron mucha competencia y esto resultó ser más significativo en términos de desarrollo del transporte.

Ingenieros como George y Robert Stephenson, ganadores de los Rainhill Trials, construyen motores que pueden transportar carga o pasajeros en vías de hierro forjado a una velocidad razonable (12 mph). En 1830, varias vías de vagones, vías con vagones tirados por caballos, se convirtieron en vapor. También se estaban abriendo nuevas líneas, específicamente para máquinas de vapor de vapor.

En la década de 1830, comenzó la & # 8217 & # 8220Railway Mania & # 8221. Los inversores se apresuraron a respaldar los nuevos ferrocarriles, ya que parecían ser una forma segura de ganar dinero. Miles de millas de vías fueron autorizadas por leyes del Parlamento. Estos vincularon las principales ciudades de Gran Bretaña de una manera bastante aleatoria. Sin embargo, lo hicieron, y esto hizo que mover mercancías o personas por todo el país fuera mucho más rápido y mucho más barato que antes.

El vapor y las mejoras en la calidad de la plancha también afectaron el envío. A principios del siglo XIX se introdujo la energía de vapor en los buques. Al principio propulsaban barcos de remos. Luego se introdujo un diseño que utilizaba un tornillo / hélice. Los barcos redujeron los tiempos de viaje y, como no dependían del viento, permitieron explotar nuevas rutas. Los primeros barcos propulsados ​​por vapor incluyen el SS Great Western. Construido por Isambard Kingdom Brunel, este fue el primer barco transatlántico a vapor construido expresamente.

Urbanización

La nueva maquinaria en molinos, minas y fábricas significó que la industria artesanal estaba en declive. La agricultura también había experimentado una revolución agrícola. A medida que se aceleraba la velocidad del cambio tecnológico, también lo hacía la demografía de la población activa. Ahora, la mayoría de los trabajos estaban en pueblos o ciudades. Esto condujo a un rápido crecimiento de las áreas urbanas. Para acomodar a las personas que se mudaban a los pueblos y ciudades, las casas se construyeron con bastante prisa. Esto llevó a que las condiciones de los barrios marginales aparecieran pronto en muchos pueblos y ciudades.

Los barrios marginales provocaron enfermedades. La nueva expansión urbana a menudo no se había construido con ningún tipo de regulación. Carecía de saneamiento, fomentaba la rápida propagación de enfermedades. Las epidemias de enfermedades mortales se convirtieron en algo común. El cólera, un germen transmitido por el agua, se volvió muy temido después de que se cobró muchas vidas.

La alta población de estos barrios marginales planteaba otros problemas. Los niveles de desempleo eran elevados. Esto ejerció presión sobre las parroquias locales, ya que tuvieron que financiar las casas de trabajo, que a menudo estaban llenas. La salud pública y el bienestar se convirtieron en problemas importantes para los gobiernos del siglo XIX y principios del XX.


Prueba de la revolución industrial - Historia

Mientras mira este video de la Revolución Industrial, concéntrese en cómo se extendió. La Revolución Industrial afectó mucho a nuestro mundo de hoy. Una vez hecho esto, responda las siguientes preguntas. Luego, verifique sus respuestas para ver cómo le fue.

Haga clic en el enlace para ver el video:

1. Estos fueron importantes en la Revolución Industrial, excepto por?

2. ¿Dónde se creó la Revolución Industrial?

3. Este hombre fue importante para la amplia difusión en los EE. UU .:

4. Las fábricas e industrias suelen fabricar varios artículos, excepto:

5. La línea de montaje se creó en el siglo XIX, ¿qué relevancia tuvo?

a) Creó una forma más rápida de hacer nuevos elementos eficientes

b) Ayudó a más personas a conseguir un trabajo específico para obtener mejores ingresos

c) Hizo que los precios bajaran para muchas personas, sin embargo, ensució el lugar de trabajo

d) No ayudó en absoluto debido al resultado de los disturbios de los trabajadores pobres.

6. Muchos de los trabajadores no calificados eran los más importantes para las fábricas de la línea de montaje, a excepción de?

a) Creando los productos para las fábricas

d) Crear disturbios o huelgas contra la clase capitalista

7. Las imágenes del video muestran gran parte de la época, especialmente los pobres, ¿cuáles eran sus estilos de vida?

a) Viviendo en calles angustiadas

b) No tener suficiente dinero para comida u otros lujos

c) Trabajar duro por poco dinero

d) Fueron buenos pero eficientes para mantener a la familia

8. Las sociedades se volvieron más importantes para la Industria Industrial, a excepción de?

9. ¿Cuál de las siguientes fue una causa occidental única para tener una expansión territorial en el extranjero en la era industrial?

a) Convertir a muchos no cristianos

b) Ayudar a otros con bajos estándares

c) Necesidad de materia prima para las fábricas

d) Crear nuevos mercados con una gran cantidad de productos.

10. Which segment of the colonized economy experienced the slightest development by the early 1900s?

c) Export of crop manufacture

e) Raw Material withdrawal

11. The Industrial revolution was created in England and spread throughout the world, except which country did not?

12. Many of the industries that were the most efficient that created the basis of the modern period, except?


¡Descargar ahora!

Le hemos facilitado la búsqueda de libros electrónicos en PDF sin tener que excavar. And by having access to our ebooks online or by storing it on your computer, you have convenient answers with American Industrial Revolution Quiz Answers Key Pdf. To get started finding American Industrial Revolution Quiz Answers Key Pdf, you are right to find our website which has a comprehensive collection of manuals listed.
Nuestra biblioteca es la más grande de estas que tiene literalmente cientos de miles de productos diferentes representados.

Finally I get this ebook, thanks for all these American Industrial Revolution Quiz Answers Key Pdf I can get now!

No pensé que esto funcionaría, mi mejor amigo me mostró este sitio web, ¡y funciona! Obtengo mi eBook más buscado

¡¿Qué es este gran libro electrónico gratis ?!

¡Mis amigos están tan enojados que no saben cómo tengo todos los libros electrónicos de alta calidad que ellos no saben!

Es muy fácil obtener libros electrónicos de calidad)

tantos sitios falsos. este es el primero que funcionó! Muchas gracias

wtffff no entiendo esto!

Simplemente seleccione su botón de clic y luego descargar, y complete una oferta para comenzar a descargar el libro electrónico. Si hay una encuesta, solo toma 5 minutos, pruebe cualquier encuesta que funcione para usted.


Ver el vídeo: EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (Enero 2022).